導熱油泵機組解體檢修報告
時間：2018-12-21 作者：特種泵閥 點擊：次
國內的導熱油泵企業與的有 的差距，而就國內導熱油泵行業而言，內地與沿海也存在較大的差距，內地導熱油泵行業起點低，規模小，化程度低，市場化程度也不高，這拉大了同沿海的差距，也導致了國內導熱油泵行業的不平衡發展。因此，提高導熱油泵產品的水平和檔次，是我國導熱油泵行業今后發展要突破的問題。整個導熱油泵行業的不景氣，導致了我國導熱油泵產品的落后，這是制約我國導熱油泵產品發展的重要因素。除卻大環境因素外，一些其他因素，諸如設備和技術落后，化程度低，市場規模小等因素也是制約導熱油泵行業發展的瓶頸。
導熱油泵泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成；齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比 突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平穩，無困液現象，噪音低、壽命長、；該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的。應用范圍：在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵；在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵；在 工業中，均可作潤滑油泵用。用途：適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體以及用于液壓傳動系統。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力 取決于泵出處阻力的大小。
導熱油泵的工作點應選在導熱油泵特性曲線（Q-H曲線）的 工作區內，并不得選在Q-H曲線的延長線上，設計的 不利工作點應在導熱油泵特性曲線 區段的右端點，即導熱油泵出導熱油量 大、而揚程較低但能滿足要求的那個點，也就是導熱油泵特性曲線 區的低點與管道特性曲線的交叉點。導熱油泵調速工作范圍能盡量在導熱油泵 段內；調速范圍宜設在導熱油泵供導熱油量的25%～100%之間；設備應具有導熱油位自動控制功能。
導熱油泵機組解體檢修報告
一、導熱油泵機組解體的報告部分
1、導熱油泵機組解體前要搜集運行記錄資料，在拆卸過程中應認真測量檢查，分析原始數據，作為確定修理方案的依據。
2、其內容如下：
—軸瓦間隙、葉輪間隙及總推力間隙的測量記錄。
—葉輪與泵殼的汽蝕記錄。
—軸瓦、軸頸、密封口環等磨損記錄。
—固定部件的垂直同軸度及水平度的測量記錄。
—軸線擺度及垂直度測量記錄。
—各部螺栓及銷釘的緊固記錄。
—轉子甩油及各部漏油記錄。
—機組振動、噪音、裂紋等異?，F象記錄。
二、導熱油泵機組總裝的報告部分
1、導熱油泵機組總裝過程中，應將檢修方面及試驗、驗收等記錄存入機組檔案。
2、其內容如下：
—固定部件的垂直同軸度及水平度的驗收記錄。
—軸線擺度及主軸定中心等的驗收記錄。
—軸瓦間隙、葉輪間隙、空氣間隙等的驗收記錄。
—轉子吊裝、主軸連接定等的驗收記錄。
—油、氣、水管路接頭及閘閥的漏油、漏氣、漏水記錄。
—受油器的水平、中心、擺度及絕緣測量記錄。
—操作油管油壓、潤滑油油質、密封的漏水等的試驗記錄。
—檢修結束后，應由檢修人員負責試運行，并將試運行的記錄及報告
